Pour la deuxième fois dans l’histoire de la Coupe du monde de la FIFA, l’événement le plus prestigieux du football se déroulera au Brésil en 2014 (la première fois, c’était en 1950). Rio de Janeiro, l’une des principales villes du pays, a été choisie pour être l’une des 17 villes hôtes. La ville rejoindra d’autres villes brésiliennes importantes comme Sao Paulo, Belo Horizonte, Brasilia, Porte Alegre, Belem, Cuiaba, Campo Grande, Florianópolis, Curitiba, Goiania, Fortaleza, Natal, Recife, Manaus, Salvador et Rio Branco.
Stade Maracanã
Le stade Maracanã de Rio de Janeiro a été choisi pour accueillir le match final de la Coupe du monde 2014. En outre, le tirage au sort des qualifications pour la compétition a également eu lieu dans le stade le 30 juillet 2011.
Le stade Maracanã a été inauguré lorsque le pays a accueilli pour la première fois la Coupe du monde en 1950. Il deviendra ainsi le deuxième stade au monde à accueillir deux finales de la Coupe du monde, le premier étant le stade Azteca du Mexique, qui a accueilli les finales en 1970 et 1986.
Pour la Coupe du monde 2014, le stade subira d’importantes transformations, notamment l’agrandissement de son toit pour couvrir les sièges à l’intérieur du stade. Le stade aura également le gris comme couleur principale ; son gradin d’origine, qui avait une configuration à deux niveaux, sera démoli et remplacé par un nouveau gradin.
Le projet de reconstruction du stade Maracanã comprendra également la construction d’un bâtiment dédié au stationnement, qui comptera un total de 3 500 places de parking.
Pour la seule amélioration du stade, la ville de Rio a réalisé un investissement estimé à 460 millions de R$.
Autres améliorations et rénovations
Pour que Rio réponde aux exigences auxquelles elle doit faire face en tant que site de la finale de la Coupe du monde 2014, elle doit réaliser un investissement d’environ 5 milliards de R$. Cet investissement couvrira trois domaines : l’énergie, qui comprend la transmission et la production d’énergie électrique, de gaz naturel, de pétrole et d’énergies renouvelables ; la logistique, qui comprend les chemins de fer, les ports, les routes, les aéroports et les voies navigables ; et le social et l’urbain, qui comprend l’assainissement, l’éclairage, les métros, le logement et les ressources en eau.
Dans le cadre de ces améliorations, le ministère des transports de la ville a également organisé une réunion publique sur l’extension des lignes de métro. Pour ce projet, la ligne sera prolongée jusqu’à 13,5 km de long et devrait traverser la zone sud de la ville. Elle devrait transporter environ 200 000 passagers par jour dans six stations de métro.
Avec le slogan « Héritage carioca, un monument brésilien », Rio de Janeiro s’apprête à accueillir des milliers de supporters venus du monde entier pour soutenir leurs équipes lors de la Coupe du monde 2014.