Por segunda vez en la historia de la Copa Mundial de la FIFA, el acontecimiento más prestigioso del fútbol se celebrará en Brasil en 2014 (la primera fue en 1950). Río de Janeiro, una de las principales ciudades del país, ha sido elegida como una de las 17 sedes de los Juegos. La ciudad se unirá a otras importantes ciudades brasileñas como Sao Paulo, Belo Horizonte, Brasilia, Porte Alegre, Belem, Cuiaba, Campo Grande, Florianópolis, Curitiba, Goiania, Fortaleza, Natal, Recife, Manaus, Salvador y Río Branco.
Estadio Maracaná
El estadio Maracaná de Río de Janeiro fue elegido para albergar el partido final de la Copa Mundial 2014. Además, el sorteo de clasificación para la competición también tuvo lugar en el estadio el 30 de julio de 2011.
El Estadio de Maracaná fue inaugurado cuando el país acogió por primera vez la Copa del Mundo en 1950. Se convertirá así en el segundo estadio del mundo en albergar dos finales mundialistas; el primero es el Estadio Azteca de México, que fue sede de las finales de 1970 y 1986.
Para la Copa Mundial 2014, el estadio será sometido a importantes recontrucciones, incluida la ampliación de su techo para cubrir los asientos del interior. El estadio también tendrá el gris como color principal; su graderío original, que tenía una configuración de dos gradas, será demolido y sustituido por uno nuevo.
El proyecto de reconstrucción del Estadio de Maracanã incluirá también la construcción de un edificio destinado a aparcamiento, con un total de 3.500 plazas.
Solo para la mejora del estadio, la ciudad de Río ha realizado una inversión estimada de 460 millones de reales.
Otras mejoras y renovaciones
Para que Río cumpla los requisitos a los que se enfrenta como sede del partido final de la Copa del Mundo de 2014, se le exige una inversión de unos 5.000 millones de reales. Esta inversión abarcará tres áreas: energía, que trasciende a transmisión y generación de energía eléctrica, gas natural, petróleo y renovables; logística, que incluye rilways, puertos, carreteras, aeropuertos y vías fluviales; y social y urbana, que abarca saneamiento, luz, metro, vivienda y recursos hídricos.
En relación con estas mejoras, el Ministerio de Transportes de la ciudad también ha celebrado una reunión pública sobre la ampliación de las líneas del metro. Para este proyecto, la línea se ampliará hasta los 13,5 km de longitud, y deberá atravesar la Zona Sur de la ciudad. Se espera que transporte a unos 200.000 pasajeros diarios en seis estaciones de metro.
Con el lema «Patrimonio carioca, un monumento brasileño», Río de Janeiro se prepara para acoger a miles de aficionados llegados de todo el mundo para apoyar a sus selecciones en el Mundial de 2014.